220T路桥专用四轴运梁炮车启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。在运行过程中派专人加强巡视，观察桥面变化情况、箱梁平衡状态、轮胎受力状况及减震油缸工作状态等，遇有桥面高差过大或桥缝错台严重时，应进行垫实处理。
220T路桥专用四轴运梁炮车产品特点：
1.紧凑车型，双向驾驶，不受隧道、涵洞狭小空间的限制。
2.整车性能**，稳定性、抗倾覆性好，操作平台为独立一套系统（刹车、离合、油门）。
3.潍柴大马力涡轮增压发动机，220T以内载荷配置。
4.动力**、高效、强劲、节能、超强的爬坡力度。
5.重型车，安全得以保障。
6.通用性好，维修成本低。
7.操作简单，维护方便 。
8.此车向前开或者向后开，方向都为正把方向。
220T路桥专用四轴运梁炮车操作方式：
一、装梁、捆扎
1、运梁车停放在梁板的一侧，并将主、副车停放在合适位置。
2、龙门吊将梁板吊起平移*运梁车上方， 缓慢下降 将梁板放置在运梁车上，
3、捆扎人员将运梁车4根加固撑杆撑起--调节丝杆*紧固状态后--龙门吊松钩完成装梁。
4、用四根钢丝绳及四个葫芦对梁板进行*后加固。
5、发车前检查撑杆、钢丝绳松紧度，符合要求后启动车辆低速驶出梁场。
二、运输、喂梁
1、重载行驶时，直线车速每小时15~50公里；转弯车速每小时3公里。通过桥梁和坡道时，必须匀速平稳行驶，严禁急加速和急制动。
2、运输途中每5公里辅助人员检查一次 梁位、钢丝绳松紧度。
3、主副驾驶员人手一部对讲机 随时保持沟通。
4、运梁车行驶*架桥机下，先将主副车葫芦钢丝绳解除，架桥机将提梁钢丝绳挂好后解除主车撑杆，架桥机将主车一头梁板提起*合适高度，副车挂喂梁档位随架桥机天车同速喂梁。
5、喂梁结束 架桥机先挂提梁钢丝绳， 运梁车解除副车撑杆和葫芦，架桥机将梁板提起后自行喂梁， 运梁车返程装梁。
