应用门式起重机电缆线车(或电缆导向性车)时，应避免吊装绳在运转环节中损坏和转弯。假如电缆线直径低于8mm，则电缆线垂悬弯板的折射率孔径*少是电缆线直径的6.3倍，外径超过8mm的电缆线*少是直径的8倍;外径超过12.5mm的电缆线*少是直径的10倍;针对扁平电缆，钢缆的薄厚相当于圆钢缆的孔径。
门吊电缆线布局时，应确保每条电缆线的长短平等，销钉坚固，同一层电缆线的直径尽可能贴近，防止一个或好几个电缆线承受力过大。在悬吊训练电缆线车中间应设定牵引带镀锌钢丝绳。运行时，当邻近两悬索桥门式起重机间的间距使吊装绳间的交角贴近120°时，牵引带镀锌钢丝绳务必彻底弄直和承受力。
当应用电缆卷筒供电系统时，应避免电缆线在运转期内损坏。假如电缆线孔径不超过21.5mm，则电缆卷筒底端孔径*少是电缆线直径的10倍;假如电缆线孔径超过21.5mm，则电缆卷筒底端孔径*少是外界孔径的12.5倍。
桥吊电缆卷筒应能全自动倒丝机电缆线，电缆卷筒的驱动器转距不可以低于倒丝机电缆线需要的大倒丝机转距。施工放线环节中，功效于电缆线输电线的驱动力应尽量小。对不选用结构加固芯子的电缆线，功效于铜线横截面的大允许支撑力为20N/mm2。假如必须快速倒丝机或电缆线净重重，应加强的镀锌钢丝绳作芯子，使其能承担所需驱动力。
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