欧式起重机的起升机构制动器有两种结构型式，一种是用于小欧式的起升机构，是以起升“三合一”电机集成型式出现，电机、制动器、法兰连接盘集成于一体;一种是中、大欧式起升机构，推荐采用盘式制动器，之所以不采用轮式制动器，主要是高速轴中心线*轮式制动器*外端的距离太大，不好布置减速器，布置的起升机构所占空间较大，机构不紧凑。
在选用盘式制动器，除了要考虑额定制动力矩外，还需要考虑制动盘和联轴器的连接结构和安装尺寸，一般选用欧洲知名品牌盘式制动器，体积比较轻巧，机构容易布置，选用国内知名品牌盘式制动器对大欧式起升机构比较容易布置，但对小欧式起升机构就不好布置，所占空间相对较大，因此，推荐小欧式起重机优先采用起升“三合一”电机制动。
国外欧式起升机构双制动采用一个制动电机，在减速器高速轴另一侧在安装一个制动器，使机构完全静定布置，对高安全度要求和重要用户，如：核电、精密加工等使用的起重机，在减速器的低速端还另加一个安全制动器，一般装在卷筒座的附件，制动在带盘式的卷筒盘上，欧洲有很好的使用方案，国内也有不少成功的尝试。
欧式起重机图片
