门式起重机是由两根支腿支撑在地面轨道上的一种桥式起重机,结构上由门式车架、大车运行机构、起重小车和电气部分组成,有些门式起重机只有一个侧面有支腿,而另一个侧面则支撑在车间或栈桥上,称为半门式起重机,门式起重机的门架上部(包括主梁和端梁)、支腿、下横梁等由门式起重机的门架上部组成,为了扩大起重机的作业范围,主梁可伸出支腿*一侧或两侧形成悬臂。带吊臂的起重小车也可以通过俯仰和旋转吊臂来扩大起重机的操作范围,那么起重机在什么样的情况下不能起吊呢
未知信号命令主要针对带驾驶室的空气处理起重机,由于吊物离操作员较远,需要及时与下面的同事沟通,或在地面设专门的驾驶操作指挥人员,及时给出空气处理人员的指挥信号,以便起重机的操作能以高风险指数进行,目前由于起重设备的轻量化设计和人性化操作,空车带司机室的车辆很少。
斜撑和斜撑是非法操作的主要方式,当安全保护装置在停留过程中损坏时,有可能剪断钢丝绳,对驱动结构产生不确定的外力,这是非常有害的,因为斜撑引起的事故并不少见。
龙门吊生产厂家有起重限制器、起升高度限制器、机械联锁装置和车辆行走开关,这些装置在起重时都起到安全保护作用。如果这些安全装置失效,工作人员不能让货物被提升。