电动葫芦是
单梁行车用的起升机构，而卷筒是电动葫芦必要的组成部件，比较耐用，不过使用的时间长了，也有可能会出现一些故障问题，小编为大家介绍下电动葫芦卷筒的检验及报废标准。
单梁行车用的起升机构，而卷筒是电动葫芦必要的组成部件，比较耐用，不过使用的时间长了，也有可能会出现一些故障问题，小编为大家介绍下电动葫芦卷筒的检验及报废标准。电动葫芦卷筒磨损有以下两点：
1、由于吊载后必然要拉紧钢丝绳，钢丝绳在槽中产生了相对滑动，如果润滑不好，就会使卷筒槽加快磨损。
危害：卷筒磨损加快，加大了安全隐患。减少了电动葫芦的使用寿命。
2、卷筒的槽峰在缠绕中因为钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦，从而逐渐的将槽峰磨尖直*磨平，严重的沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽。
危害：造成钢丝绳“跳槽”，严重者造成钢丝绳滑脱，引起重物晃动，危及操作人员的安全。
为了保证电动葫芦的安全使用，当电动葫芦卷筒达到报废标准时，要及时报废更换，其检验和报废标准如下：
（1）卷筒有单个气孔或砂眼，其直径不超过8mm、深度不超过4mm、每100mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上不多于5处时，可不补焊，继续使用。
（2）卷筒绳槽表面粗糙度为3.2，卷筒绳槽加工后，各处壁厚差不得大于4mm，必要时可在同一截面处钻直径为4mm的四个互成90°的孔，进行检查。
（3）长度不超过1m的卷筒，两端中心线的同轴度为0.15 mm；长度大于1m的卷筒，其两端中心线的同轴度为0.2mm。
（4）卷筒绳槽的槽脊，不允许有长度超过螺纹一周长的2％；深度不大于2mm的缺陷。
（5）卷筒出现下述情况之一时，应予报废：
a、裂纹；
b、筒壁磨损达原壁厚的20％；
c、构槽磨损到不能控制钢丝绳。
用户在使用单梁行车的时候，应该做好各部件的检修工作，当发现电动葫芦卷筒损坏严重时，一定要及时更换，避免造成更严重的后果。
