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行车、龙门吊都是采用驾驶室的操作方式，而且作业区域比较大，为了避免发生意外，很多时候都需要通过鸣铃发出警告，避免工作区域有工作人员逗留。那么行车工在遇到哪些情况时要鸣铃警告呢？
行车、龙门吊都是采用驾驶室的操作方式，而且作业区域比较大，为了避免发生意外，很多时候都需要通过鸣铃发出警告，避免工作区域有工作人员逗留。那么行车工在遇到哪些情况时要鸣铃警告呢？起重机械安全规程规定，在操作人员遇以下六种情况必须鸣铃发出信号：
1、开动大小车时；
2、提升或下落重物时；
3、吊物接近人体，设备或安全通道时；
4、光线不好、看不清或从视线死角通过时；
5、停车时；
6、接近邻车特别是电磁吊时。
除了以上几种情况，行车工应该根据地面指挥人员的指挥信号进行操作。
指挥人员与司机之间的配合：
1、指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前。
2、指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
3、指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。
4、指挥人员对行车要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号），其它指挥信号，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。
行车工应该熟悉工作中的危险因素，在工作过程中，规避这些风险。熟练掌握操作规程，如果指挥人员信号不明或违规指挥，有权不服从。
