在使用行车的过程中,要注意行车的润滑保养,小编为大家介绍下行车重点部件的润滑要求以及注意事项。
行车润滑的基本要求
行车的润滑是日常维护保养工作的重要内容之一,润滑情况的好坏不仅直接影响各机构的运转与机件寿命,而且还会影响安全生产和生产效率。因此,操作人员和检修人员必须经常检查行车各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑剂。
润滑工作应遵循的原则:凡有轴和孔动配合的地方,以及有摩擦面的机械部分,都要定期润滑。由于行车使用条件(运用率和使用环境等)不同,对不同部位的润滑,应根据具体情况适当掌握。
行车润滑剂的种类
润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类。
润滑油石应用*广的液体润滑剂,行车上常用的润滑有机械油、齿轮油、气缸油等。
润滑脂是胶状润滑材料,俗称黄油、干油,它是由润滑油和稠化剂在高温下混合而成的,实际上是稠化了的润滑油,有的润滑脂还加有添加剂。
固体润滑剂常用的有二硫化钼、石墨、二硫化钨等。
行车润滑的方式
行车各机构的润滑方式分为分散润滑和集中润滑。
小型单梁行车一般采用分散润滑。润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别注油。分散润滑的优点是:结构简单,润滑可靠,维护方便,所用润滑工具易于购置,规格标准,成本较低等。缺点是:润滑点分散,添加油脂时要占用一定时间,外露点多,易受灰尘覆盖或异物堵塞。
双梁行车多采用集中润滑。集中润滑分手动泵加油和电动泵集中加油两种。集中润滑可以定时定量润滑,从一个地方集中供应多个润滑点,可减少维护工作量,提高安全程度和保持环境卫生。
行车需润滑的部件
正常工作时间制(**八小时工作制)的行车各需润滑部件和润滑周期间表如下:
序号 | 零部件名称 | 润滑周期 | 润滑材料 | 备注 |
1 | 钢丝绳 | 15-30天 | 合成石墨钙基润滑脂(SYB1405-65)、钢丝绳脂、黄干油 | |
2 | 减速器 | 6个月 | 夏季:HL-30齿轮油HJ-50机械油冬季:HL-20齿轮油HJ-40机械油 | |
3 | 齿轮联轴器 | 3个月 | 钙基润滑脂(SYB1401-62)钠基润滑脂(SYB1401-62) | |
4 | 十字联轴器 | 每周 | ||
5 | 滚动轴承 | 6个月 | 钙基润滑脂(SYB1403-59) | |
6 | 工作滑轮 | 3个月 | 钙基润滑脂(SYB1403-59) | |
7 | 制动电磁铁的汽缸 | 6个月 | 钙基润滑脂(SYB1403-59) | |
8 | 接触器、控制器、限位开关的转轴,主令控制器和凸轮控制器的滚轮 | 每周 | 40#-50#机械油 | 用小型油壶或用铁丝点注2-3滴即可 |
9 | 控制器杠杆和各转动轴 | 每周 | 钙基润滑脂钠基润滑脂40#-50#机械油 | 少量 |
10 | 鼓形控制器的触头 | 每天 | 40#-50#机械油 | 把微量油倒在干净的布上擦 |
11 | 液压电磁铁、液压推动器 | 6个月-1年彻底更换 | 25#变压器油(SY1351-65) | |
12 | 夹轨器齿轮和各转动轴 | 每周 | 40#-50#机械油 | 仅限龙门使用 |
行车润滑的注意事项
润滑剂在使用过程中必须保持清洁。使用前查看仔细,发现杂质或脏物时不能使用,使用时注意润滑剂的变化,如发现已变质失效,应及时更换。
经常认真检查润滑系统和各部位密封状态和输脂情况。
温度较高的润滑点要增加润滑次数并装设隔温或冷却装置。
按具体情况选用适宜的润滑材料,不同牌号的润滑脂不能混合使用。
各机构没有注油点的转动部位,应视需要用加油工具把油加进各转动缝隙中,以减少磨损和防止锈蚀。
潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂,因其吸水性强而且易失效。
采用压力注脂法,应确保润滑剂进到摩擦面上。如因油脂凝结不通畅时,可采取稀释法疏通。