地铁铺轨龙门吊是一种专业施工设备,主要用于地铁轨道的铺设和调整。它具有快速、精确、安全、高效等特点,在地铁建设中扮演着重要的角色。下面由龙门吊厂家的工程师为您分享地铁铺轨龙门吊的工作原理和结构特点有哪些?
地铁铺轨龙门吊的工作原理和结构特点有哪些?
一、工作原理
地铁铺轨龙门吊的工作原理主要基于机械传动和液压系统两个方面。
1. 机械传动
地铁铺轨龙门吊采用大型钢架结构,通过双轨连续行走吊装物体。龙门吊的端部配备有铺轨机构,可以实现轨枕的快速铺设和调整。具体而言,铺轨龙门吊的铺轨机构主要由液压升降系统、调速系统和夹紧系统组成。在施工过程中,铺轨机构通过液压升降系统控制铺轨头的高低,通过调速系统控制铺轨速度,通过夹紧系统保证铺轨头的稳定性和精度。
2. 液压系统
地铁铺轨龙门吊的液压系统主要由油箱、泵站、电控系统、气动系统和液压缸组成。在施工过程中,液压系统通过泵站将液压油压力转换为机械能,驱动铺轨机构的升降和调整等动作。同时,电控系统和气动系统也负责对龙门吊的运行状态进行监控和控制,保证施工的安全性和稳定性。
二、结构特点
地铁铺轨龙门吊的结构特点主要表现在以下几个方面:
1. 大型钢架结构
地铁铺轨龙门吊采用大型钢架结构,可以承受重量较大的轨道和轨枕。相较于其他铺轨设备,铺轨龙门吊具有更强的稳定性和承载能力。
2. 双轨连续行走
地铁铺轨龙门吊采用双轨连续行走方式,可以实现龙门吊的快速移动和定位。相较于单轨或者轮式行走方式,双轨连续行走方式更加稳定和可靠。
3. 液压升降系统
地铁铺轨龙门吊的液压升降系统可以实现铺轨机构的高低调整,从而保证施工的精度和质量。同时,液压升降系统还可以配备自动调整和自动保护功能,提高了设备的安全性和稳定性。
4. 调速系统
地铁铺轨龙门吊的调速系统可以控制铺轨机构的运行速度和加速度,从而保证施工的精度和质量。同时,调速系统还可以通过自动控制和自动保护功能,提高了设备的安全性和稳定性。
5. 夹紧系统
地铁铺轨龙门吊的夹紧系统可以保证铺轨头的稳定性和精度,避免铺轨过程中出现偏差和不平等问题。相较于传统的人工铺轨方式,夹紧系统具有更高的准确性和效率。
地铁铺轨龙门吊是一种专业施工设备,主要用于地铁轨道的铺设和调整。它具有快速、精确、安全、高效等特点,采用大型钢架结构、双轨连续行走、液压升降系统、调速系统和夹紧系统等特点结构,可以满足地铁建设的需求,为地铁的安全运行和保障做出了重要贡献。
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